Most kolejowy im. Ernesta Malinowskiego w Toruniu
Dłutość mostu 977m.
Główne przęsła rozpiętość 94,16m
Przesła nad terenem zalewowym rozpiętość 36m
Łuk przesła 377m.
Plany budowy mostu zostały podjęte 1868r.
Prace rozpoczęto w 1870r, 1871 wykonano filary.
Zakończenie montażu oraz otwarcie nastąpiło 15 sierpnia 1873 roku.
Wieże mostowe zostały wykonane w 1876-77, pierwotnie były trój kondygnacyjne
Przeznaczenie mostu kolejowo drogowe - jeden pas drogowy, jeden tor kolejowy.
W wieżach mostowych zostały postawione posągi Fryderyka II, cesarza Wilhelma I, Hermana Balka i Hermanna von Salzy. Posągi były udekorowane płaskożeźbami znajdującymi się pod nimi.
Dekoracje rzeźbiarskie oraz pomniki zostały zniszczone skuto je w 1925 roku.
TORUŃ - MOST KOLEJOWY.
Pont de Thorn.
DRZEWORYT ILUSTRACYJNY POCHODZĄCY Z DZIEŁA L'ALLEMAGNE ILLUSTRE AUTORSTWA V.A. MALTE-BRUN, WYDANE PRZEZ JULES ROUFF & Cie, PARYŻ ca. 1885.
Oryginalny wymia widoku: 11 x 14 cm.
WYMIARY CAŁEJ KARTY: 13,3 x 16,2 cm.