22 - 12 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Tourismus
Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Online

Aktuell sind 344 Gäste und keine Mitglieder online

Archiwum
Przełącznik języka
Licznik
Today1308
Yesterday1149
This week5195
This month14288
Total2284202

Visitor Info

  • IP: 3.12.151.11
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

Sonntag, 22. Dezember 2024 20:44
Stern inaktivStern inaktivStern inaktivStern inaktivStern inaktiv
 

1 czerwca 2012

Wraz z nowym mostem w Toruniu powstają nowe drogi prowadzące na przeprawę. Przypomnijmy, że cała trasa mostowa będzie liczyć 4100 metrów, a sam most przez Wisłę 540 metrów. Spójrzmy zatem, które odcinki nowej trasy zostały już wykonane.

Na lewym brzegu rzeki, przebudowano podziemną infrastrukturę techniczną i wykonano rondo na skrzyżowaniu istniejącej ulicy Łódzkiej oraz realizowanej trasy głównej. Drogowcy zakończyli tam prace brukarskie, a konstrukcje samej jezdni wykonano do warstwy wiążącej włącznie. Do tego samego etapu wykonany jest też cały ciąg trasy dojazdowej do lewobrzeżnych estakad. Natomiast ulice: Kmicica, Dwernickiego i Lipnowska, które pełnią funkcję dróg serwisowych zostały wykonane w całości. Oprócz jezdni i chodników w maju drogowcy wykonywali też ścieżki rowerowe, które z pewnością ucieszą miłośników tych jednośladów.

Tymczasem po prawej stronie Wisły, gdzie powstaje główny węzeł dojazdowy do mostu od centrum miasta wykonano północne odcinki ciągu tunelu. Jeden z nich został już udostępniony dla pojazdów poruszających się „z” i „do” ulicy Żółkiewskiego. Odcinek po którym ma się odbywać ruch w momencie wyłączenia południowej jezdni Szosy Lubickiej również jest już gotowy. Po uprzednim rozebraniu starej nawierzchni i wykonaniu większości prac związanych z przebudową i budową infrastruktury podziemnej wykonano docelowe prace drogowe na północnej jezdni Szosy Lubickiej.

Po wprowadzeniu ostatniego etapu zmian w organizacji ruchu na pl. Daszyńskiego, kontynuowana będzie budowa ciągu tunelu po południowej stronie tego węzła oraz budowa pozostałych podpór estakady Żółkiewskiego i ronda.

Źródło

Money.pl

Joomla!-Debug-Konsole

Sitzung

Profil zum Laufzeitverhalten

Speichernutzung

Datenbankabfragen