22 - 12 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Turismo
Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Online

Hay 361 invitados y ningún miembro en línea

Archiwum
Przełącznik języka
Licznik
Today1305
Yesterday1149
This week5192
This month14285
Total2284199

Visitor Info

  • IP: 3.147.126.199
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

Domingo, 22 Diciembre 2024 20:39
Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado
 

27 października 2011

Ogromnego tempa nabrały prace przy betonowaniu obiektów inżynierskich. Na placu Daszyńskiego stoi pierwszy filar estakady Żółkiewskiego. Na środku Wisły rozpoczęto zasypywanie sztucznej wyspy.

Dwa tygodnie temu informowaliśmy o pierwszym zabetonowanym filarze na jednej z lewobrzeżnych podpór. Minęło zaledwie czternaście dni a liczba gotowych filarów wzrosła do 11. Generalny Wykonawca zakupił dodatkowe formy szalunkowe dzięki czemu prace przy betonowaniu prowadzone są ze zwiększoną intensywnością. Sześć filarów stoi już na prawym i pięć na lewym brzegu rzeki. Kolejne są zbrojone i szalowane. Wszystkie filary lewobrzeżnej estakady E3 mają być gotowe do końca listopada.

Po prawej stronie budowlańcy rozpoczęli bagrowanie starorzecza Wisły, czyli usuwanie osadów dennych i zakorzenionej roślinności w zbiornikach wodnych. Część z nich została już zasypana. Kontynuowano też wbijanie pali fundamentowych pod podpory brzegowe mostu. Nieopodal, w miejscu gdzie powstaje plac do scalania stalowej konstrukcji przeprawy, układano płyty pod podpory klatkowe i budowano drogę technologiczną. Pierwsze stalowe elementy jednej z estakad przyjadą na plac już na początku przyszłego miesiąca.

W nurcie rzeki rozpoczęto zasypywanie sztucznej wyspy. Piasek zasysany jest prosto z dna rzeki i wpompowywany do środka konstrukcji. Prace te zakończą się w drugiej połowie listopada, a na przygotowany teren wjedzie palownica. Pod centralną podporę mostu wbitych zostanie około 400 pali.

Na placu Daszyńskiego kontynuowano zbrojenie i betonowanie płyty dennej i ścian podziemnego tunelu. Natomiast z dolnej części jednego z filarów znajdującej się nieopodal estakady Żółkiewskiego zdjęto szalunek i rozpoczęto przygotowania do kolejnego etapu betonowania.

Równie sprawnie jak budowa obiektów inżynierskich idą prace ziemne i drogowe. Na placu Daszyńskiego wykonywano przyłącza gazowe, obok budynku ZDZ zakończono budowę parkingu, a przy zapleczu budowy wykonano kanalizację deszczową. Zarówno na prawym jak i na lewym brzegu, na poszczególnych odcinkach nowych dróg wykonywano kolejne warstwy nasypów, podbudowy z kruszywa łamanego, mas bitumicznych i ułożono kamienne krawężniki.

Money.pl

Consola de depuración de Joomla!

Sesión

Información del perfil

Uso de la memoria

Consultas de la base de datos