22 - 12 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Turismo
Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Online

Hay 415 invitados y ningún miembro en línea

Archiwum
Przełącznik języka
Licznik
Today1291
Yesterday1149
This week5178
This month14271
Total2284185

Visitor Info

  • IP: 3.145.161.199
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

Domingo, 22 Diciembre 2024 20:10
Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado
 

13 sierpnia 2012

W tygodniu na przełomie lipca i sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu pojawiły się kolejne stalowe elementy estakad, więcej zieleni oraz nowe torowiska i parkingi.

Prace w obrębie podpory centralnej w nurcie Wisły skupiały się na zbrojeniu i szalowaniu kolejnych jej elementów oraz przygotowaniu wzmocnień wokół podpory. Na placu do scalania łuków nadal trwają prace przy zbrojeniu i szalowaniu podstawy pod tory ślizgowe. W tej części placu budowy w ostatnich dniach zmontowano również rusztowania, podpory tymczasowe i elementy stalowe łuków. Pomalowano także ich powierzchnię.

Po prawej stronie Wisły prace drogowe koncentrowały się na przygotowaniu podłoża pod nowe torowiska tramwajowe przy ulicy Lubickiej. Zespawano również szyny tramwajowe, a część ułożono na gotowym podłożu z kruszywa. Na estakadach i łącznicach na prawym brzegu rzeki trwa montaż oraz spawanie konstrukcji stalowych, szalowanie oraz betonowanie. Na Estakadzie Żółkiewskiego zakończono montaż szalunku kolejnej podpory.

Po lewej stronie Wisły wykonawca rozpoczął prace nad urządzaniem terenów zielonych w obrębie inwestycji. Na terenie pomiędzy ulicą Kmicica a Trasą Wschodnią została posadzona trawa. Przy ulicy Lipnowskiej trwa przygotowywanie podłoża pod kolejne odcinki jezdni i nowe parkingi.

Na przełomie lipca i sierpnia na budowie nowego mostu w Toruniu zużyto 1367 m3 betonu i 132 tony stali zbrojeniowej. Na budowie pracowało w sumie 325 osób mając do dyspozycji 128 sztuk ciężkiego sprzętu budowlanego.

Źródło

Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.

Główne roboty drogowe wokół nowej toruńskiej inwestycji to przygotowywanie nawierzchni pod kolejne odcinki dróg, a także plantowanie i obsadzanie skarp i zieleńców roślinnością oraz pielęgnacja już zrealizowanych obszarów zielonych.

W obrębie mostu wykonano zbrojenie i szalowanie kolejnych fragmentów prawej podpory brzegowej oraz ułożono kolejne elementy wzmacniające wokół podpory nurtowej. Na placu montażowym w ostatnim tygodniu miało miejsce zbrojenie i szalowanie ław fundamentowych pod tory ślizgowe. Pomalowane zostały również kolejne elementy stalowych łuków, a na brzegu rzeki rozpoczęto kopanie doków dla barek, które przetransportują scalone łuki na podpory.

W minionym tygodniu przy prawobrzeżnych estakadach montowano stalowe elementy konstrukcji na podporach. W pozostałej części tunelu na pl. Daszyńskiego budowniczowie betonowali ściany oraz słupy, wykonywali gzymsy, a także układali izolacje na płycie dennej. Prace związane z estakadą Żółkiewskiego to przede wszystkim betonowanie kolejnych fragmentów konstrukcji, próbne obciążenia podpory nr 6 oraz pale wiercone na siódmej już podporze tego obiektu.

W drugim tygodniu sierpnia na budowie nowego mostu w Toruniu zużyto 553 m3 betonu i 90 ton stali zbrojeniowej. Na budowie pracowało w sumie 316 osób mając do dyspozycji 128 sztuk ciężkiego sprzętu budowlanego.

Źródło

 

Money.pl

Consola de depuración de Joomla!

Sesión

Información del perfil

Uso de la memoria

Consultas de la base de datos