29 - 03 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Tourismus
Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Online

Aktuell sind 160 Gäste und keine Mitglieder online

Archiwum
Przełącznik języka
Licznik
Today670
Yesterday521
This week2224
This month11784
Total1998913

Visitor Info

  • IP: 3.236.217.172
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

Freitag, 29. März 2024 15:44
Stern inaktivStern inaktivStern inaktivStern inaktivStern inaktiv
 

Most kolejowy im. Ernesta Malinowskiego w Toruniu

Dłutość mostu 977m.

Główne przęsła rozpiętość 94,16m

Przesła nad terenem zalewowym rozpiętość 36m

Łuk przesła 377m.

Plany budowy mostu zostały podjęte 1868r.

Prace rozpoczęto w 1870r, 1871 wykonano filary.

Zakończenie montażu oraz otwarcie nastąpiło 15 sierpnia 1873 roku.

Wieże mostowe zostały wykonane w 1876-77, pierwotnie były trój kondygnacyjne

Przeznaczenie mostu kolejowo drogowe - jeden pas drogowy, jeden tor kolejowy.

W wieżach mostowych zostały postawione posągi Fryderyka II, cesarza Wilhelma I, Hermana Balka i Hermanna von Salzy. Posągi były udekorowane płaskożeźbami znajdującymi się pod nimi.

Dekoracje rzeźbiarskie oraz pomniki zostały zniszczone skuto je w 1925 roku.

 

TORUŃ - MOST KOLEJOWY. 

Pont de Thorn.

DRZEWORYT ILUSTRACYJNY POCHODZĄCY Z DZIEŁA L'ALLEMAGNE ILLUSTRE AUTORSTWA V.A. MALTE-BRUN, WYDANE PRZEZ JULES ROUFF & Cie, PARYŻ ca. 1885.

Oryginalny wymia widoku: 11 x 14 cm.

WYMIARY CAŁEJ KARTY: 13,3 x 16,2 cm.

Money.pl

Joomla!-Debug-Konsole

Sitzung

Profil zum Laufzeitverhalten

Speichernutzung

Datenbankabfragen