06 - 05 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Informacje Toruń
Z historii Torunia
Przedstawiciele Torunia
Online

Odwiedza nas 492 gości oraz 0 użytkowników.

Archiwum
Wybory do Sejmu 2015
Wybory 2014
Przełącznik języka
Licznik
Today284
Yesterday952
This week284
This month5220
Total2031999

Visitor Info

  • IP: 18.227.190.93
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

poniedziałek, 06 maj 2024 10:14
Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 
234 pale wbite pod przyszłe podpory estakad, 90 budowlańców i ponad 60 sztuk ciężarówek, koparek, walców oraz innego ciężkiego sprzętu budowlanego – to imponujące liczby z ostatniego tygodnia. Intensywne mostowe prace trwają po obu stronach Wisły.

 

Na lewobrzeżu drenują

Na Rudaku powstają studnie kanału deszczowego i nasyp pod przyszłą podporę. Rozpoczęto też prace przy budowie tzw. sączka, czyli drenu odwadniającego wzdłuż ul. Otłoczyńskiej oraz drenu na ul. Kmicica.

Powstały już place technologiczne, a głowice wbitych wcześniej pali pod przyszłe podpory estakad przygotowano do skucia. Wbite wcześniej pale testowe nadal poddawane są próbom obciążeń statycznych i dynamicznych. Rozpoczęto też wykopy pod tzw. ławy fundamentowe podpór mostu.

Prawa strona

Wykopy takie powstały już na Placu Daszyńskiego. Na prawobrzeżu rozpoczęto na dobre prace drogowe: robotnicy rozbierają chodniki i wjazdy na ulicy Wschodniej, frezują nawierzchnię, budują kanalizację i instalacje teletechniczne. Rozpoczęli też usuwanie kolizji związanych z gazociągami.

Na samym Placu Daszyńskiego konieczne jest zdjęcie górnej warstwy gruntu, tzw. humusu. Trwa budowa kanalizacji sanitarnej, przebudowa i demontaż sygnalizacji świetlnej oraz trakcji tramwajowej i słupków trakcyjnych. Przy ZDZ kładziony jest kabel oświetleniowy.

Na Szosie Lubickiej robotnicy Strabaga budują i wzmacniają istniejące przejazdy przez tory tramwajowe. Poszerzana jest także jezdnia Szosy Lubickiej i ul. Żółkiewskiego. Na tej ostatniej rozbierane są chodniki i miejsca po przystankach autobusowych.

 

Na obu placach budowy trwa też intensywne palowanie. W sumie od początku budowy do dnia 16 kwietnia wbito już 920 pali prefabrykowanych! Pale testowe nadal poddawane są próbom obciążeniowym, a jednocześnie robotnicy wbijają już pale docelowe.

Money.pl

Konsola diagnostyczna Joomla!

Sesja

Informacje o wydajności

Użycie pamięci

Zapytania do bazy danych