03 - 05 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Informacje Toruń
Z historii Torunia
Przedstawiciele Torunia
Online

Odwiedza nas 138 gości oraz 0 użytkowników.

Archiwum
Wybory do Sejmu 2015
Wybory 2014
Przełącznik języka
Licznik
Today694
Yesterday998
This week4116
This month2588
Total2029367

Visitor Info

  • IP: 18.217.203.172
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

piątek, 03 maj 2024 14:50
Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 

Kolejny rok budowy nowego toruńskiego mostu dobiega końca. W środę, 19 grudnia w zapleczu promocyjnym budowy odbyła się konferencja podsumowująca postępy na budowie toruńskiej przeprawy.

 - Nowy most jest inwestycją niezwykle ważną dla nas wszystkich. Toruńska przeprawa przyciąga uwagę nie tylko mieszkańców naszego miasta, ale całej Polski – mówił podsumowując 2012 rok Michał Zaleski, Prezydenta Miasta Torunia.

Mijający rok rozpoczął się od wbijania pali testowych pod nurtową podporę mostu, trwały prace nad fundamentami podpór brzegowych, wykonano główne elementy konstrukcji przejścia podziemnego w ciągu ulicy Rypińskiej.  Wykonywano kolejne warstwy nasypów pod nową trasę. Na wysokości ul. Otłoczyńskiej powstawały pierwsze filary wiaduktu kolejowego. Na terenach zalewowych po obu stronach Wisły wbito wszystkie pale fundamentowe pod podpory  estakad. Prezydent podkreślił jak ważnym dla realizacji projektu był mijający 2012 rok.

 - W 2011 roku wszystko tak naprawdę się zaczynało. Tymczasem dziś, w 2012 roku  wszystkie elementy projektu są wyraźnie widoczne. Rok 2013 przyniesie zwieńczenie całego przedsięwzięcia, ale to w obecnym roku miały miejsce najważniejsze prace. Na placu Daszyńskiego skończono tunel, wyraźnie widoczny jest zarys dróg na poziomie 0, czyli poziomie gruntowym. Widoczny jest kształt estakad łączących brzegi Wisły z mostem: północna jest już gotowa, przy stalowej konstrukcji lewej realizowane są prace wykończeniowe. Oczekujemy jeszcze wykonania nawierzchni betonowej, jednak już teraz mamy pełen obraz tego, jak trasa mostowa będzie wyglądała. Mostowe prace inżynierskie zrealizowane są w 75%, drogowe w 72%.

Prezydent Torunia mijający rok uznał za udany, a prace mostowe za zrealizowane gospodarnie, rzetelnie i sumiennie.

 -  Był to rok pełen wyzwań. O ludziach, którzy pracują przy realizacji tego ogromnego projektu możemy mówić tylko z podziwem. Pracują naprawdę ciężko i w bardzo ciężkich warunkach. Jestem bardzo zadowolony z tej współpracy. Za ogrom poświęcenia i wytężonej pracy pragnę podziękować wszystkim osobom zaangażowanym w powstawanie nowego mostu. Życzę wszystkim, by nadchodzący rok przyniósł spokojną realizację kolejnych etapów budowy, a przy tym zadowolenie oraz spełnienie oczekiwań zarówno Generalnego Wykonawcy, jak Inżyniera Projektu i wszystkich mieszkańców miasta.

Jak zmieniał się plac budowy na przestrzeni roku, pokazał film „Podsumowanie prac na budowie mostu w 2012 r.”

Wyjątkowość inwestycji podkreślił Lesław Milewski, dyrektor kontraktu z ramienia Generalnego Wykonawcy.

- To, co obecnie dzieje się w naszym mieście jest wydarzeniem największym w tej części Europy. Samo tworzenie placu do scalania było przedsięwzięciem niebagatelnym. Mamy nadzieję, że zostanie później odpowiednio wykorzystany, do celów rekreacyjnych. 

W prace przy budowie przeprawy zaangażowane jest wiele osób, w szczycie tego roku na budowie mostu pracowało prawie 400 osób.

 - Ich praca przyniosła olbrzymie zaawansowanie realizacji projektu. Na placu Daszyńskiego linia tramwajowa przebiega już nowym śladem. Kolejnym etapem będzie już układ docelowy. Od mostu do ulicy Rypińskiej wszystko jest już prawie gotowe. Brakuje nam dosłownie 3 tygodni. Jeśli chodzi o prace w nurcie Wisły, ilość jednostek na trasie od Gdańska do Warszawy była największa. Sztuczna wyspa na Wiśle jest już praktycznie gotowa, a wezgłowia czekają już tylko na przęsła. Pozostały jedynie drobne roboty wykończeniowe.

 Przed Wykonawcą najważniejszy i najbardziej spektakularny etap budowy, czyli posadowienie łukowych przęseł na podporach mostu.

- Jesteśmy gotowi, by wykonać tę operację gdy tylko warunki atmosferyczne będą sprzyjające. Jednak w dalszym ciągu nie ma odpowiedniego poziomu wody w rzece. Zjawisko nie dotyczy jedynie Torunia, to sytuacja ogólnopolska. W Warszawie jeszcze niedawno całą Wisłę można było przejść nie mocząc nawet kolan. Wysyłaliśmy pisma z prośbą o pomoc do różnych instytucji, jednak w tej sytuacji nie jest potrzebna jednorazowa fala uderzeniowa wody, a jej stabilny poziom. Na to musimy jeszcze czekać.

 Konferencja zakończyła się wyjątkowym poczęstunkiem. Specjalnie na to wydarzenie, Link PR przygotowało słodką niespodziankę – tradycyjny, toruński piernik. Ciasto wizerunkiem mostu udekorowała artystka Kamila Pałucka.

Źródło

Money.pl

Konsola diagnostyczna Joomla!

Sesja

Informacje o wydajności

Użycie pamięci

Zapytania do bazy danych