23 - 12 - 2024
Postaw Mi Kawe

Jeżeli podoba Ci się strona i chcesz wspomóc projekt!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Main menu
Informator
Gdzie spędzić czas
Turystyka
Informacje Toruń
Z historii Torunia
Przedstawiciele Torunia
Online

Odwiedza nas 258 gości oraz 0 użytkowników.

Archiwum
Wybory do Sejmu 2015
Wybory 2014
Przełącznik języka
Licznik
Today37
Yesterday1382
This week37
This month14399
Total2284313

Visitor Info

  • IP: 3.131.37.82
  • Browser: Unknown
  • Browser Version:
  • Operating System: Unknown

Who Is Online

1
Online

poniedziałek, 23 grudzień 2024 01:52
Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 

13 października 2011

W 40 tygodniu budowy mostu na odcinkach nowych dróg dojazdowych ułożono 2 000 m2 podbudowy z kruszywa łamanego, 5 000 m2 podbudowy bitumicznej oraz 2 500 m2warstwy wiążącej. Na lewym brzegu widać już pierwszy gotowy filar jednej z podpór.

Zarówno na prawym jak i na lewym brzegu rzeki tempa nie zwalniają prace drogowe i branżowe. Wraz z kolejnymi warstwami jezdni powstaje też nowa infrastruktura podziemna i na ziemna. Przy ul. Kmicica drogowcy układali kolektor deszczowy. Tymczasem na prawobrzeżnych odcinkach ulicy Wschodniej powstawała nowa kanalizacja deszczowa i sanitarna.

Gołym okiem widać znaczne postępy prac przy podporach. Na lewobrzeżnych terenach zalewowych zdjęto szalunek z gotowego filara podpory P26. Formę nadającą specyficzny kształt filarom przestawiono i zamontowano na filarze obok. Prace zbrojeniowe i szalunkowe oraz betonowanie prowadzono również na pozostałych lewobrzeżnych i prawobrzeżnych podporach estakad. Z kolei na czterech fundamentach podpór estakady Żółkiewskiego znajdujących się na placu Daszyńskiego, wykonywano kolejne warstwy izolacji cienko-powłokowej.

W 40 tygodniu prac zdjęto szalunek z części ścian podziemnego przejścia, które przeprowadzi bezpiecznie przechodniów na drugą stronę ul. Rypińskiej. Natomiast prace przy wiadukcie kolejowym skupiały się na rozkuwaniu głowic wbitych wcześniej pali, montażu zbrojenia ław fundamentowych i wykonywaniu warstwy wyrównawczej z betonu niekonstrukcyjnego.

Z dna Wisły wydobyto już odpowiednią ilość piasku potrzebnego do budowy placu do scalania stalowych konstrukcji mostu. Zajęło to budowlańcom niecałe 3 tygodnie. Niebawem rozpocznie się wydobywanie piasku przeznaczonego do usypania wyspy.

Money.pl

Konsola diagnostyczna Joomla!

Sesja

Informacje o wydajności

Użycie pamięci

Zapytania do bazy danych